Gotlandstillägget och högstprisregleringen som infördes på 1970-talet i syfte att främja godstransporter till och från Gotland bör avskaffas. Det menar Tillväxtanalys efter att ha analyserat systemet.

Tillväxtanalys har haft regeringens uppdrag att med utgångspunkt i tidigare utredningar göra en uppdaterad analys av Gotlandstillägget. Resultatet av analysen är att regleringen bör avskaffas. Ett viktigt skäl till att den bör avskaffas är att staten idag helt saknar insyn i hur systemet fungerar och därmed inte heller kan utvärdera effekterna av det. Regleringen sätter vidare principen om konkurrens på lika villkor ur spel. För transportköparna på Gotland är en väl fungerande konkurrens mellan olika aktörer och därmed rimliga priser på transporter den centrala frågan.

– Det är vare sig lämpligt eller tidsenligt att staten ger privata, vinstdrivande och konkurrerande företag ett bemyndigande att verkställa en regionalpolitisk resursomfördelning, säger Torbjörn Danell, projektledare för uppdraget.

Tillväxtanalys föreslår i stället att regeringen vidtar ett antal kraftfulla och långsiktigt syftande åtgärder för att, tillsammans med näringsliv, kommun och myndigheter, stärka konkurrensen på godstransportmarknaden till och från Gotland. Det är till exempel viktigt att förbereda avregleringen noga och etablera en effektiv granskning av konkurrenssituationen på Gotland och på fastlandet liksom att se till att det finns en väl fungerande uppföljning och kontroll av prisnivåer. Man bör också stimulera nyetablering av företag och hitta nya samarbetslösningar mellan transportköparna. 

Klicka på länken eller bilden till höger för att ladda ner rapporten